Làm thế nào để nam châm nhiều lớp cải thiện hiệu suất của xe điện?

Nam châm nhiều lớplà một loại nam châm được tạo thành từ nhiều lớp vật liệu từ tính mỏng, xếp chồng lên nhau và liên kết với chất kết dính. Các lớp này sau đó được cắt thành hình dạng mong muốn. Quá trình này tạo ra một nam châm có tính chất từ ​​tính tốt hơn và đồng đều hơn so với nam châm truyền thống. Nam châm nhiều lớp được sử dụng rộng rãi trong xe điện (EV) do khả năng cải thiện đáng kể hiệu suất của các phương tiện này.

Những lợi thế của nam châm nhiều lớp trong xe điện là gì?

Nam châm nhiều lớp có thể cải thiện đáng kể hiệu suất của EV do của họ:

1. Hiệu quả tốt hơn
2. Mật độ công suất cao hơn
3. Giảm tổn thất hiện tại xoáy
4. Cải thiện độ ổn định nhiệt

Làm thế nào để nam châm nhiều lớp làm giảm tổn thất dòng điện xoáy?

Nam châm nhiều lớp được tạo thành từ các lớp mỏng của vật liệu từ tính được phân tách bằng các vật liệu không từ tính. Điều này làm giảm lưu lượng dòng điện trong vật liệu từ tính và làm giảm tổn thất dòng điện xoáy. Các lớp không từ tính cũng hoạt động như cách nhiệt, làm giảm ảnh hưởng của các dòng chảy.

Trong những loại xe điện là nam châm nhiều lớp được sử dụng?

Nam châm nhiều lớp được sử dụng trong nhiều EV khác nhau, bao gồm:

• Xe điện
• Xe buýt điện
• Xe máy và xe tay ga
• Xe điện lai (HEV)
• Xe điện lai (PHEVS)

Những vật liệu nào được sử dụng để làm nam châm nhiều lớp?

Các vật liệu được sử dụng để làm nam châm nhiều lớp là:

• Neodymium (ND)
• Sắt (Fe)
• Boron (B)

Tóm lại, nam châm nhiều lớp là một thành phần quan trọng của xe điện do khả năng cải thiện hiệu quả, tăng mật độ năng lượng, giảm tổn thất dòng xoáy và cải thiện độ ổn định nhiệt. Các nam châm này được sử dụng trong một loạt các phương tiện điện và được làm từ các vật liệu Neodymium, sắt và boron.

Ningbo New Mag Magnetics Co., Ltd là nhà sản xuất nam châm nhiều lớp. Chúng tôi chuyên sản xuất nam châm nhiều lớp chất lượng cao cho xe điện và các ngành công nghiệp khác. Công ty chúng tôi cam kết cung cấp mức độ dịch vụ khách hàng cao nhất và các sản phẩm chất lượng tốt nhất. Liên hệ với chúng tôi tạiMaster@News-magnet.comĐể tìm hiểu thêm về nam châm nhiều lớp của chúng tôi và cách chúng có thể cải thiện hiệu suất của xe điện của bạn.

Giấy tờ khoa học liên quan

C. Jiang, Y. Zhang, L. Ma, J. Wang, Z. Wen, S. Zhou, W. Xing, "Tối ưu hóa nam châm nhiều lớp cho động cơ xe điện tốc độ cao sử dụng phân tích phần tử hữu hạn nam châm," Năng lượng, Tập 183, 2019.

W. Shen, H. Wang, Q. Cao, F. Đặng, Y. Yang, Z. Zhang, "Mô hình phân tích của nam châm nhiều lớp và so sánh với các thí nghiệm," Khoa học ứng dụng, Tập 10, Số 7, 2020.

C. Xia, W. Cui, Y. Zhang, "Thiết kế và xác minh một động cơ trong bánh xe với nam châm nhiều lớp", Hội nghị quốc tế 2018 về máy điện và hệ thống, 2018.

X. Song, L. Zhang, Q. Chen, "Magnet nhiều lớp với lớp phủ epoxy cho máy nam châm vĩnh cửu trong các ứng dụng xe điện", Vật liệu hôm nay Truyền thông, Tập 24, 2020.

W. Xing, Y. Zhang, C. Jiang, J. Wang, S. Zhou, "Một nam châm vĩnh cửu đa lớp nhiều lớp mới để giảm mất dòng xoáy và cải thiện độ ổn định nhiệt trong các máy điện tốc độ cao," Khoa học và kỹ thuật vật liệu: B, Tập 250, 2020.

J. Li, X. Cao, Y. HE, B. Li, S. Li, "Thiết kế tối ưu hóa của nam châm nhiều lớp cho động cơ trong bánh xe homopolal nam châm vĩnh cửu bên ngoài", Tạp chí từ tính và vật liệu từ tính, Tập 491, 2019.

J. Li, Z. Wen, Y. Zhang, C. Jiang, W. Xing, "Ảnh hưởng của cấu trúc liên kết stato đến nam châm nhiều lớp và cải thiện các đặc tính khử từ đối với động cơ DC không chổi than," Khoa học và kỹ thuật vật liệu: B, Tập 234, 2018.

H. Liu, Q. Chen, Y. Zhang, "Một nghiên cứu về động cơ nam châm vĩnh cửu bên trong sử dụng nam châm nhiều lớp phủ epoxy cho xe điện", Khoa học và kỹ thuật vật liệu: B, Tập 242, 2019.

M. Jafari, M. Dehestani, H. Ebrahimi, "Mô hình hóa và thiết kế của một máy flux trục kép với nam châm nhiều lớp," Khoa học và kỹ thuật vật liệu: B, Tập 217, 2017.

C. Xu, Y. Chen, Y. Liu, W. Cheng, J. Zhang, Y. Hu, "Thiết kế của một hệ thống động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu phân đoạn mới với nam châm nhiều lớp cho xe điện," Năng lượng, Tập 141, 2017.